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珠海10月22日电 题：开通七年 港珠澳大桥成大湾区人员和货物往来“大动脉”
作者 邓媛雯 黎钊德 陈绮汐
港珠澳大桥自2018年10月23日正式开通以来，一张以大桥为纽带的交通网络不断铺设延伸。如今，港珠澳大桥已成为大湾区人员和货物往来的“大动脉”。
珠海边检总站港珠澳大桥边检站22日对外公布，截至10月22日8时，经港珠澳大桥珠海公路口岸(以下简称：大桥口岸)往来粤港澳三地的旅客数量已超过9334万人次，车辆累计超过1942万辆次。
七年来，港珠澳大桥各项通行政策与时俱进，不断放宽，带动大桥“车畅人旺”。
“2025年至今，经大桥口岸出入境客流车流已分别超过2510万人次和546万辆次，同比分别增长17%和25%。”港珠澳大桥边检站站长陈发球表示，随着大桥口岸客流车流增长态势持续，预计2025年全年，该口岸客流将突破3000万人次，车流将突破600万辆次。
持续增加的“南下”客流，是推动大桥口岸流量增长的主要因素。据统计，今年以来，经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量超过1015万人次，其中持港澳旅游签注人数超过460万人次，双双创下该口岸开通以来历史同期新高。
港珠澳大桥的开通，让香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟。而随着2023年1月1日及7月1日“澳车北上”“港车北上”政策正式落地实施，粤港澳大湾区建设软硬联通进一步加速，拉动“北上”尤其自驾“北上”港澳居民数量出现大幅增长。
据了解，“港车北上”“澳车北上”成为推动大桥口岸车流增长的“主力军”。截至22日8时，完成边检备案港澳司机已超19.9万人，车辆超16.4万辆。今年以来，经港珠澳大桥边检站查验的出入境港澳单牌车总量已超过309万辆次。便利的自驾“北上”条件，吸引越来越多港澳居民选择到内地消费购物、投资创业、安家养老。
数据显示，2019年全年，经港珠澳大桥边检站查验出入境港澳居民约为450万人次。2025年1月1日至10月22日8时，经大桥口岸出入境港澳居民数量已超1436万人次。
从伶仃洋上的“世纪工程”到联通内外的“经贸动脉”，港珠澳大桥推动经贸发展潜力正在持续释放。
据拱北海关统计，七年来，经大桥口岸进出口货值从开通初期的月均41亿元(人民币，下同)跃升至目前的月均254亿元，增长逾5倍。目前，经大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省(市、自治区)全覆盖，触达全球200多个国家和地区。
“这里日均近500辆跨境电商货车通关，满载超过160万个包裹‘飞’向全球130余个国家与地区。”拱北海关所属港珠澳大桥海关监管四科科长龚忠年介绍，这条“大桥通关—港澳转链—全球速达”的“电商快线”包裹量迅猛增长。
数据显示，今年前9个月，经大桥口岸通过海关跨境电商管理平台出口已突破764.6亿元，同比增长99.2%，货值已经超过去年。(完)
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综上所述，五月六月色婷 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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